Започват разкопки на останки от древни кораби

стар-багер

Най-ранниятбагерисе захранват от човешка или животинска сила.Те са лодки за драгиране, използвани за копаене дълбоко в дъното на реката.Theкофакапацитетът обикновено не е повече от 0,2 ~ 0,3 кубически метра.

Шанхай-багер

Шанхай обяви началото на археологическите разкопки на място на корабокрушение в устието на река Яндзъ в сряда.

Корабокрушението, известно като лодка № 2 в устието на река Яндзъ, е „най-голямото и най-добре запазено, с най-голям брой културни реликви на борда сред подводните археологически находки в Китай“, каза Фанг Шиджонг, директор на Шанхайската общинска администрация за култура и туризъм.

Търговският кораб, датиращ от управлението на император Тунджъ (1862-1875) в династията Цин (1644-1911), се намира на 5,5 метра под дъното на океана на плитчина на североизточния край на остров Хенгша в област Чунминг.

Археолозите установиха, че лодката е дълга около 38,5 метра и широка 7,8 метра в най-широката си част.Бяха открити общо 31 товарни камери с „купища керамични предмети, направени в Jingdezhen, провинция Jiangxi, и изделия от лилава глина от Yixing, провинция Jiangsu“, каза Zhai Yang, заместник-директор на Шанхайския център за защита и изследване на културата Реликви.

Общинската администрация за културно наследство на Шанхай започна да провежда проучване на подводното културно наследство на града през 2011 г., а останките от кораба бяха открити през 2015 г.

Мътната вода, сложните условия на морското дъно, както и натовареният трафик по морето доведоха до предизвикателства пред разследването и изкопаването на лодката, каза Джоу Донгронг, заместник-директор на службата за спасяване на Министерството на транспорта в Шанхай.Бюрото възприе технологиите за копаене на тунели, задвижвани от щитове, които бяха широко използвани при изграждането на маршрути на метрото в Шанхай, и ги комбинира с нова система, състояща се от 22 гигантски греди с форма на арка, които ще достигнат под останките на кораба и ще го извадят от вода, заедно с калта и прикрепените предмети, без да влиза в контакт с корпуса на кораба.

Такъв иновативен проект "показва съвместното развитие в защитата на Китай за неговите културни реликви и технологичното подобрение", каза Уанг Вей, президент на Китайското археологическо дружество.

Очаква се разкопките да приключат по-късно тази година, когато целият корабокруширал кораб ще бъде поставен на спасителен кораб и транспортиран до брега на река Хуанпу в област Янгпу.Там ще бъде построен морски музей за корабокрушението, където товарът, конструкцията на лодката и дори прикрепената към нея кал ще бъдат обект на археологически изследвания, каза Джай пред медиите във вторник.

Фанг каза, че това е първият случай в Китай, в който разкопки, изследвания и изграждане на музей се извършват едновременно за корабокрушение.

„Корабокрушението е осезаемо доказателство, илюстриращо историческата роля на Шанхай като корабен и търговски център за Източна Азия и дори за целия свят“, каза той.„Важната археологическа находка разшири нашето разбиране за историята и оживи исторически сцени.“


Време на публикуване: 15 март 2022 г