Уважаеми господине:
В тези периоди разходите за доставка от Китай до всяко пристанище се увеличават твърде много. Дори не можем да поръчаме 1 контейнер до някое пристанище.
Ето световния индекс на контейнерите, можете да видите кривата, разходите за доставка се покачват толкова бързо. Ето линк за справка.
https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry
Второ, сравнете цената на контейнера, тя е почти двойно по-висока от миналата година.
Защо се случи това:
1. Поради COVID-19 много работници не могат да работят в много пристанища.
2. Заради COVID-19, някои моряци от Индия не могат да работят.
3. Много контейнери са останали в пристанището в чужбина, така че има по-малко контейнери в Китай.
Очакваме, че цената на доставката ще се увеличи поне през март 2022 г.
Когато всички спрат да внасят, както си мислехте, пазарът скоро ще има недостиг на доставки. Ако продължите да внасяте, това означава, че когато другите имат недостиг на доставки, вие имате достатъчно запаси и този недостиг на доставки ще ви помогне да реализирате по-високи печалби.
Един успешен бизнесмен трябва да има уникален бизнес нюх, за да надуши бизнес шанса, по-големия шанс, по-големия обем. (Много съжалявам, но просто анализирам пазарните правила, разбира се, вие сте много по-умен от мен, ако имате по-добри идеи, моля, споделете ги с мен, наистина е невероятно чувство да се уча от вас.)
Очаквам с нетърпение вашия любезен отговор.
Благодаря и най-добри пожелания
Време на публикуване: 07 септември 2021 г.
