Механизмът за регулиране на веригата е устройство за опъване на частите на верижната ходова част, което затяга верижната верига, за да гарантира, че верижните вериги и колелата остават в рамките на проектираната коловоза, без прескачане или дерайлиране.
Погрешни схващания относно устройството за опъване на пружината:
1. Колкото по-висока е компресията на пружината, толкова по-добре.Някои собственици или дистрибутори на оборудване, за да предотвратят прескачане на зъбите, сляпо увеличават височината на пружината, без да променят броя на намотките, което води до повишена компресия.Когато материалът превиши границата на провлачване, той е склонен към счупване.Това, че не се счупва веднага след като е компресиран, не означава, че е добре.
2. В преследване на евтиността се използват пружини с ниска плътност и голяма височина, което води до голям капацитет на компресия, но без ограничителна втулка.Това може да доведе до повреда на винта на водещото колело, недостатъчно водене на компресираната пружина и евентуално счупване.
3. За да спестите пари, броят на намотките е намален и диаметърът на пружинния проводник е намален.Обикновено в такива случаи се очаква прескачане на зъбите.
Време на публикуване: 29 август 2023 г