Прикачен инвентар за багер, кофа за скали, трошачка, челюстна плоча на кофата за багер
Кофата за трошене обикновено се монтира на багера, използвайки хидравличната сила на багера, разчитайки на силното щипване на горната и долната челюст, за да смачка камъка, което може да смачка камъка и строителните отпадъци и може бързо да отдели стоманените пръти в бетона, което може да намали обработката на бетонни блокове на обекта на проекта.
Транспортните и други инженерни разходи, причинени от натрошения камък, са накарали бетонните отпадъци да бъдат директно рециклирани и използвани повторно на строителната площадка.
нашите кофи за трошачка и е съвместим с багери от 10 до 20 тона (като нашия PC200). Това го прави идеален за средни до по-големи обекти, които трябва да трошат и рециклират материали като бетон, асфалт, камък, твърда дървесина, плочки, скали или стъкло.
1. Принцип на работа: Използвайки пълен набор от импортирани чертежи и технологии, двигателят и ексцентриковият вал са свързани директно чрез конструкцията, чрез изходната мощност на хидравличния двигател, задвижващия маховик и въртенето на ексцентриковия вал, така че челюстната плоча да постига непрекъснато възвратно-постъпателно движение, а фиксираната челюстна плоча да създава непрекъснат ефект на екструдиращо налягане за смачкване на материала. Чрез обръщане на въртенето, запушеният материал може лесно да се освободи.
2. Осигуряване на качеството: В допълнение към челюстната плоча и сменяемия свързващ ушен блок, всички са изработени от шведска стомана Hardox, с дизайнерска концепция за леко тегло и висока якост при носене на трошачната кофа. Основните хидравлични части са доставени от Япония (всички са вносни).
3. Челюстна плоча: Високоякостната, износоустойчива челюстна плоча е разделена на горна подвижна плоча и долна неподвижна плоча, които могат да се сменят една с друга, а задната и предната секция също могат да се сменят, за да се увеличи максимално използването на челюстната плоча и да се намали честотата на подмяна. Периодът на подмяна на горната челюстна плоча е около 500-600 часа, а на долната челюстна плоча - 800-1000 часа. Периодът на подмяна варира в зависимост от твърдостта на смачквания материал.
4. Размерът на регулиране: Размерът на изпускателния отвор може лесно да се регулира от 20 мм до 120 мм чрез увеличаване или намаляване на броя и дебелината на регулиращата плоча на изпускателния отвор на кофата на трошачката.
"5. Относно изхода: размерът на изпускателния отвор обикновено се регулира на 30-50 мм, в зависимост от размера, твърдостта на натрошения материал и състоянието на багера, средният добив е около 15-22 тона на час, като колкото по-голям е регулираният размер на натрошения материал, толкова по-висок е добивът."
6. Монтаж: Използвайте тръбопровода за трошачка на багера, за да свържете входната и изходната маслена тръба (1 инч) на кофата за трошене и една тръба за връщане на масло, за да се върне директно към главния резервоар.
| Модел | Размер на подаване A*B (мм) | Работно налягане Mpa | Дебит на маслото л/мин | Скорост на въртене (об/мин) | Размер за регулиране Д*Ш*В (см) | Тегло (кг) | Приложи към (тон) | |
| PSD-200 | 70*50 см | 23-25 | 260 | 350-450 | 250*117*160 | 2600 | 20-30 тона | |
