КОМПАКТЕН ВЕРИЖЕН ТОВАРАЧ CATERPILLAR（CTL）Части на ходовата част Верижен валяк Носещо ролково зъбно колело

Поддръжка на ходова част:

По-долу са описани практики за поддръжка, които могат да помогнат за намаляване на износването:

• Поддържайте правилно напрежение на пистата или увисване на пистата:
• Правилното опъване на по-малките машини с гумени вериги е около ¾” до 1”.
• Правилното напрежение на по-големите машини за гумени вериги може да бъде до 2”.
• Ширина на коловоза

Track Tension и Track Sag

Най-важният, контролируем фактор при износването на ходовата част е правилното напрежение или провисване на коловоза.Правилното провисване на коловоза за всички по-малки гумени вериги на мини багери е 1” (+ или - ¼”).Тесните вериги могат да увеличат износването до 50%.При големи гумени вериги с мощност от порядъка на 80 конски сили, ½” провисване на верижите води до 5600 паунда напрежение на верижната верига, когато се измерва в регулатора на верижите.Същата машина с предложеното провисване на верижите води до 800 паунда опън на верижната верига, когато се измерва в регулатора на верижите.Стегнатата верига увеличава натоварването и води до повече износване на връзката и контакта на зъбите на зъбното колело.Повишено износване се получава и в точката на контакт на връзката на релсата с плъзгача и контактните точки на връзката на релсата с ролката.По-голямото натоварване означава повече износване на цялата система на ходовата част.

Освен това тясната писта изисква повече конски сили и повече гориво, за да свърши работата.

Следвайте тези стъпки, за да регулирате напрежението на пистата:

• Преместете машината бавно напред.
• Оставете машината да спре.
• Верижната връзка трябва да бъде центрирана над носещата ролка.
• Поставете прав ръб върху коловоза от носещата ролка до направляващото колело.
• Измерете провисването в най-ниската точка.

Ширина на коловоза

Ширината на коловоза има значение.Изберете възможно най-тесните вериги за вашата машина.Пистата, предоставена от OEM за вашата машина, е избрана, защото оптимизира производителността на тази конкретна машина.Уверете се, че пистата осигурява необходимата плаваемост.

Широките вериги, използвани върху твърди настилки, ще увеличат натоварването на системата от връзки на вериги и могат да повлияят на задържането на връзките в гумената верига.По-широката от необходимата коловоза също увеличава напрежението и натоварванията върху накрайниците, ролките и зъбните колела.Колкото по-широка е пистата и колкото по-твърда е повърхността под релсата, толкова по-бързо ще се износват протекторите, връзките, ролките, накрайниците и зъбните колела.

Склонове

При работа нагоре по наклон тежестта на оборудването се измества назад.Това тегло води до увеличено натоварване на задните ролки, както и до увеличаване на износването на верижната връзка и зъбите на зъбното колело от страната на предното задвижване.Докато се движите на заден ход по хълма, ще има известно натоварване върху ходовата част.

Обратният случай е при работа надолу.Този път тежестта се измества към предната част на машината.Това се отразява на компоненти като връзките на релсата, повърхността на протектора на ролката и плъзгача, тъй като върху тях се поставя допълнително натоварване.

Движението на заден ход нагоре по хълма кара връзката на верижната верига да се върти срещу страната на обратното задвижване на зъба на зъбното колело.Освен това има допълнително натоварване и движение между връзката на веригата и зъбите на зъбното колело.Това ускорява износването на коловоза.Всички връзки от долната част на предния накрайник до първата връзка, до която са докоснати зъбите на зъбното колело, са под голямо натоварване.Допълнителна тежест също се поставя между връзките на веригата и зъбите на зъбното колело и повърхността на протектора на празен ход.Експлоатационният живот на частите на ходовата част като зъбни колела, връзки, накрайници и ролки е намален.

Когато работите с машината на страничен хълм или наклон, теглото се измества към страната на спускане на оборудването, което води до повече износване на части като фланците на ролките, протектора на релсата и страните на връзките на релсата.Винаги сменяйте посоката на работа при наклон или наклон, за да поддържате износването балансирано между страните на ходовата част.